创业时代汽车，创新创业点子？

今天给各位整理分享关于创业时代汽车的知识，其中也会对创新创业点子进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注收藏本站，现在开始吧！

本文快速导读目录：

• 1、好的创业项目？
• 2、有没有智能化做得比较好的SUV推荐？
• 3、黄晓明结婚2周年开什么样的豪车接baby下班？
• 4、比较经典的经商的电视剧有哪些？
• 5、今年注定是车市不抗冻的一年
• 6、创业时代那蓝开的车什么牌子

好的创业项目？

现在市场上的创业项目非常多，比如餐饮、娱乐、生活用品销售等等，种类多又容易入行。如果创业，建议您根据自身的资质，选择适合自己的创业方式，如果需要资金准备，可以小额贷款。

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有没有智能化做得比较好的SUV推荐？

相信很多朋友都有一个这样的疑问，国产suv哪款好？suv永远是国民消费者绕不开的一个车型，如果你在选择的时候有些纠结，我们不妨看看这一款，长安汽车旗下的全新SUV——CS75 PLUS。

作为一台“未来座驾”，长安CS75 PLUS不仅有着超高的颜值，而且靠着长安汽车多年的积累实现了智能化的、网联化的新发展。同时，也让我们看到了长安汽车在后创业时代中所带来的巨大变化。

关于外观

想要满足现在年轻人的胃口，就必须要在汽车的颜值方面大做文章，长安CS75 PLUS在外观方面就非常符合年轻人的口味。和前款车相比，新车做了更多的升级和改变，采用了一套全新的设计语言，让整个车子显得更加运动。在汽车的前脸部分，贯穿式的日间行车灯设计，突出了时尚的感觉。在车子的侧身部分，有着更加运动的线条，随时随地都有一种鱼跃而出的感觉。通过对一些小细节进行包裹，让这款车子展现出年轻的风格，完美地贴近年轻人的喜好。

关于智能

长安CS75 PLUS不仅仅是好看那么简单，现如今的智能化已经成为了汽车发展的新趋势，以自动驾驶为方向的智能网联汽车，更是成为了汽车发展的重中之重，目前，长安汽车的智能化发展已经覆盖了全新的产品矩阵，同时开启了智能化的新篇章。

作为最新的车型长安CS75 PLUS，在智能化方面更是无法忽略。长安CS75 PLUS搭载了梧桐车联最新的TINNOVE智能汽车系统，目前支持40多种精细化的场景服务，随时随地都可以查询加油站、洗车、违章查询等等。

该套系统还实现了自动搜索车位、车内一键停车、远程泊车等一系列自动化的功能。与此同时，长安最为成熟的ACC全速自适应巡航也出现在了这款车子上。同时车子里还搭载了环视行车记录仪，让你的出行生活变得更加简单安全。

实现汽车智能化是一件相当不易的事情，长安汽车几十年如一日的积累，早已经在智能化领域开启了全新的篇章，从最开始的智能车互联系统到现如今的北斗天枢智能战略计划发布，长安汽车的智能化早已经有了很长时间的发展，各个方面也已准备完善。

作为长安全新推出了一款车型，依托着长安汽车良好的口碑，我们有理由会相信长安CS75 PLUS会成为长安汽车跨时代的产品。凭借着超高的颜值和智能化的汽车生活，也定然会受到更多年轻朋友的认可。

黄晓明结婚2周年开什么样的豪车接baby下班？

开的是黑色的轿车

黄晓明27日发文纪念和爱妻Angelababy登记结婚2周年。其实他当天也被网友目击现身北京一间知名的湖景餐厅，且爱妻就在餐厅里拍戏，路人兴奋拿起手机抢拍，粉丝更是笑猜“是来接Baby回家的！”

网友晒出照片，一台黑色轿车停在餐厅前，黄晓明一身黑衣黑裤、黑色鸭舌帽十分低调；Angelababy则是穿白色T恤，弯身准备上车，脸上还挂着笑容。由于该餐厅是热门拍摄场景，爱妻在此赶拍新戏《创业时代》，他应该是特别去接老婆回家欢度结婚纪念日。

黄晓明和Angelababy交往5年登记结婚，选的日子527有“我爱妻”的特殊含意。他为妻子在上海举行世纪婚礼，当时誓词深情地说：“即使我们到了七老八十了，没有牙了、走不动了，到那时候我也还是会像现在一样，爱你、宠你，把你当作是我的小公主。”对照2年来的宠妻举动，网友除了惊呼时间过得真快，众人也轮番献上祝福。

比较经典的经商的电视剧有哪些？

比较经典的经商的电视剧有：温州一家人、风云天地、北方大地、鸡毛飞上天、创业时代等。

1、温州一家人

电视剧《温州一家人》，原名《创业年代》、该剧由孙守刚、张子扬、刘为民、垄吟怡、胡剑谨担任总监制，通过温州一户普通人家的草根创业史，贯穿起改革开放30年的壮阔历程。全剧以温州人周万顺一家的命运沉浮，浓缩温州人创业奋斗历程，反映改革开放30多年的时代变迁。该剧于2012年11月10日在央视一套播出。

2、风云天地

《风云天地》是上海翡翠东方传播有限公司和北京能量影视传播股份有限公司中港合资制作的时装家族经商恩仇电视剧。由导演王晶监制及编剧，陈奕名 任制片人，汪明荃、刘恺威、萧正楠、黄德斌、童菲、莫小棋领衔主演，赵雅芝、唐嫣特别出演，张颂文、黎耀祥、李诗韵等客串演出。

该剧围绕名门家族，讲述一个充满爱恨情仇的家族争斗故事，表达了在当今商业社会中，人们只有相互温暖才能抵挡欲望的奴役。

3、北方大地

《北方大地》是由导演哈斯朝鲁担任总导演兼制片人，赵琪编剧，新锐导演苏磊执导的现实题材创业励志电视剧，张国强、颜丹晨、孟浩强、于俭、贺云馨、吴连生、秦雪、等联袂主演。

该剧以内蒙古乳业为代表的工业发展壮大为主要剧情线索，讲述以王中天、萨日娜等人为代表的一代内蒙古儿女如何在改革开放的时代大潮中艰苦创业、攻坚克难、勇于创新的感人故事。

4、鸡毛飞上天

《鸡毛飞上天》是由余丁执导，张译、殷桃、陶泽如、张佳宁、高姝瑶、花昆、林伊婷等主演的都市经商商业剧。

该剧以陈江河和妻子骆玉珠的感情和创业故事为线索，讲述了义乌改革发展30多年曲折而又辉煌的历程。该剧于2017年3月3日在浙江卫视、江苏卫视首播，并在爱奇艺、搜狐视频、乐视视频、腾讯视频同步播出。

5、兄弟车行

《兄弟车行》是由美臣影视文化艺术公司及北京新世邦文化传媒有限公司联合出品的家庭经商情感剧。由付宁执导，王斑、房子斌、小李琳及柳小海领衔主演。

该剧讲述了在中国改革开放初期，发生在三个年龄相仿、志向相同的汽车修理工身边的关于亲情、友情和爱情的故事。从白手起家到生意红火，从困难重重到金钱利诱，而后三兄弟互相扶持，在复杂的感情纠葛中找寻到幸福和成功。

今年注定是车市不抗冻的一年

尽管广东依旧“炎热”，但在北方的不少地方已经是大雪纷飞。而每次到了这种天气，就少不了出现电动汽车趴窝的新闻。然而，在今年冬天趴窝的除了电动汽车，还包括车市。

车市下行，从2018年开始，贯穿了整个2019年。与之同时进行的，是耗时17个月的中美贸易战。这场贸易战对于汽车市场的影响其实并不算大，起码从明面上来看，并没有太大的影响。

但是在背地里，大量的品牌受到了影响，这其中更是分为几派。一派以奔驰、宝马、特斯拉等依托美国生产、向中国销售的豪华品牌为首，尽管中美两国已经“休战”，但长时间的博弈依旧给他们留下了深刻的印象，使得他们加快了产品“国产化”的进程。

另一派，则是核心车型依靠进口品牌如林肯和特斯拉等。林肯或许是当中受影响最为严重的。一直以来，林肯在国内的品牌力就有所不足，因此依赖于进口来提升品牌力是一个强有力的手段，这种先建立形象与口碑，再国产降价的手段无疑是正确的。但在贸易战冲击下，林肯的算盘被完全打乱，只能期待即将到来的首款国产车型来打开市场了。

讲到这里，贸易战影响到的貌似只有豪华品牌，对于本土生产的合资品牌和自主品牌来说，影响微乎其微。可相比起底蕴深厚的豪华品牌而言，合资品牌和自主品牌却是在这一年里伤亡最为惨重的。

暗地里，各家车企究竟吃了多大的哑巴亏，都会自己咽下去，但总有吞不下去的时候。2019年，大量品牌消失在我们的视野中，它们有的换壳重来，有的名存实亡，有的可能再也不会出现。

“预计2019年中国汽车销量2583万辆，同比下降8%”，这是中国汽车工业协会在12月24日发布的报告所说。从1990年开始，中国汽车市场在2018年第一次走下坡路，而2019年，坡更陡了。

一股寒风吹进了每一家车企的后颈，在瑟瑟发抖之下，他们选择了抱团。抱团取暖，估计是在冰天雪地中最有效的取暖手段了。

今年2月22日，戴姆勒、宝马成立5家出行公司；3月22日，一汽、东风、长安联合苏宁、腾讯、阿里成立T3公司；6月5日，宝马与捷豹路虎合作研发新一代电力驱动系统；7月2日，宝马、戴姆勒、百度等11家公司宣布成立自动驾驶联盟；7月12日，大众与福特合作加强电动汽车和自动驾驶技术；7月17日，雷诺与江铃新能源成立合资公司；11月7日，丰田和比亚迪建立合资公司；12月11日，蔚来、小鹏共享充电网络；12月18日，FCA与PSA确认合并。

上述，是简单罗列出来的企业合作，无一例外这些都是赫赫有名的巨头，但就是这些曾经拥有无数专利的巨头，它们合作了。而且，除了上述例子以外，还有诸多在双积分政策下催生的合作，比如大众和江淮、长城和宝马、福特和众泰等等。

大量的事例都在向我们证明着一件事，在大势面前，巨头也分身乏力了。大势是什么呢？汽车下行是其中之一，另一点则是新四化。当下的汽车市场正处于一个节点，一个从传统燃油汽车向新能源汽车转变发展的阶段。

从思路和规划来看，如今的新能源发展是超前的；从实际的技术和产品来看，如今的新能源发展是水土不服的。理想和现实的矛盾，导致了新能源汽车的发展受阻，反过来拖慢了新能源发展的进程，在这种情况下，合作无疑能够将几股力量拧成一根绳，更便于发力。

我们知道，传统燃油车最重要的三个部分为三大件，即发动机、变速箱和底盘。而新能源汽车最重要的三部分为“三电”，即电机、电池和电控。目前国内主要将重心放在电池，国外则将更多的重心放在电控。这两者有何不同？

以特斯拉为首的“电控派”，能够很好地控制电池的衰变（每年衰减2.3%），确保电池电量的准确性。而国内以众多自主品牌为首的“电池派”，则是通过更大容量的电池来拔高电动汽车的续航，让车辆的续航数据变得更美。总得来说，两者看起来都像是为了消费者所关心的续航问题来发力。

但是，我们要知道，电控除了控制电池衰减、电量准确之外，还包括监控电池健康状态，以确保电池的安全性。而专注研究电池的确也能够从硬件上确保电池的安全性，但在实际应用中，依旧是电控技术要更省力得多，这当中涉及到的是如今最重要的成本问题。

成本问题，就是如今车企纷纷选择合作的重要原因之一。车市下行导致车企利润下滑，但新技术的推出与应用无疑能有效提升品牌力和产品力，吸引更多消费者。因此为了节省成本，合作是一个很重要的途径。

然而，主机厂的转型和变动，在形成产业链的今天，是牵一发而动全身的。当主机厂这只蝴蝶扇动了翅膀，大量的人员变动之下，导致了配件厂掀起了一阵又一阵的巨浪。

我们都知道，汽车是一件复杂产品，它注定了很难有一个主机厂能够完成从零件的生产到汽车的制造与销售，因此大量的配件厂就是主机厂的坚实后盾，为主机厂提供各种所需配件。注意这里的重点——所需。

汽车出现滞销，主机厂开始转型，意味着消费者需求发生改变，同样主机厂的需求也会发生改变，那作为供给方的配件厂，自然也要改变、转型。

博世汽车，面临着传统事业部的裁员，为聚焦智能化调整人力配比；德国大陆集团进行收编整合，以应对市场变化；采埃孚集团经历2年大调整，面对市场的质疑；米其林、固特异推出了前瞻性产品；马牌近些年开始大面积推动电商渠道的深化，迎合新的销售模式。

可以看到，我们熟知的配件龙头们都在积极求变，但即便如此，他们之中依旧有部分正在走下坡路，这是一个既定且残酷的事实。

从车市下行、中美贸易战到新能源进一步推动、车企开放朋友圈相互抱团以及配件厂的积极求变，都在透露出他们的无奈。在大势之下，唯有顺势而为，积极应变。

如今早已并非创业时代，已经从创业转入创新，但正是在这种转变之下，入市的新势力们显得尤其难熬。一方面，国内对于新能源的认可程度不高；另一方面，融资问题如死神一般围绕着他们，在内忧外患之下，新势力的存活是艰难的。

但对于传统车企来说，他们也并不好过。可以预见2020年并不是春天，届时产销量将进一步降低，环保压力更大，要将传统燃油车和新能源汽车两头抓，传统车企需要付出的代价可以想象。

强者愈强，弱者淘汰，必将是2020年的主旋律。

（图片来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

创业时代那蓝开的车什么牌子

那蓝创业时代汽车的车是jeep牧马人创业时代汽车，红色创业时代汽车，50万左右创业时代汽车，进口suv

关于创业时代汽车和创新创业点子的介绍本篇到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。