易车早报:FF中国总部将落户黄冈/1月第2周汽车零售36.2万
1、头条:FF中国总部将落户湖北黄冈FF(法拉第未来)宣布已与FF Global Partners LLC(FFGP)的全资子公司FF Top LLC(FF Top)签署了一份经修订和重述的股东协议。
2、易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计,1月9-15日,乘用车市场零售32万辆,同比下降18%,环比上周增长16%,较上月同期下降23%。1月1-15日,乘用车市场零售79万辆,同比去年下降21%,较上月同期下降11%。
3、此外,公司亦与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议,以推动公司中美双主场的战略落地,之后FF中国总部将落户黄冈。FF拟将其FF中国总部迁至黄冈市,同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。
4、今年1月,FF与湖北黄冈市签署《战略合作框架协议》,拟在黄冈市设立FF中国总部公司,以推动中美双主场的战略落地。
【e汽车】为啥“看衰”小米造车?
1、出于对新能源汽车领域的看好,以及对未来汽车市场的战略布局,各大企业才纷纷部署造车计划。
2、小米为什么要造车? 雷军在昨天小米新品发布会的最后,宣布了一个重磅消息,小米将10年投资100以美金,进入电动 汽车 领域,并且是独资的形式正式开始了小米造车之路。
3、当雷军宣布造车之时,包括北京、上海、合肥、西安以及武汉都纷纷对其进行示爱。对于任何一个城市来说,一方面是希望能够站在中国新能源汽车的风口,另一方面则是小米已成为一个标志性企业,市场对其寄予厚望。
4、子弹多,不用担心小米,在汽车行业没有多少经验,需要从零开始建立自己的供应体系。然而,无论是合同产品还是国产产品,如果生产购买工厂或自建工厂,将是一个艰难的选择。可以看出,小米造车,重点不是在车,而是在小米。
5、根据产品规划,预计2024年第1台小米汽车将会上线,并且实现量产。小米自建工厂造车展示的是小米进军汽车市场的决心。
创业项目汽车改装
1、只要是自己努力去做,赚钱肯定是有很大机会的。但是不能说开始了立马就能够赚钱,是要靠自己的经营和管理才能够赚钱的。
2、他现在的生意是改装车,改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前,他经历了几次偷师学艺,在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱,商业模式是必过的一关,偷师和潜伏是必须的。
3、性能车改装要依附无敌改装网。 这里的依附是指在里面学习成功的改装案例,和网友讨论技术问题,找志同道合的创业伙伴和徒弟,参加赛事活动,找改装品渠道,为自己有朝一日开改装厂做铺垫积累口碑人脉。
4、汽车改装的经营范围,目前在工商部门是不允许核准的。因此,只能办理机动知车维修店。《如何开家汽车维修店》介绍了汽车整车维修业开业条件解读、汽车日常检测与维修业务、汽车维修店日常管理、员工作业安全管理四个方面的内容。
易车网发展十几年且能在美股成功上市的原因有哪些?
1、后来我们分析原因,一个是李斌个人的魅力,一个是公司的技术产品和渠道覆盖能力。当年李斌在北大学的社会学,后来又学了计算机,最早的产品平台就是他开发的。
2、年底,身在美国硅谷的李彦宏看到了中国互联网及中文搜索引擎服务的巨大发展潜力,抱着技术改变世界的梦想,他毅然辞掉硅谷的高薪工作,携搜索引擎专利技术,于 2000年1月1日在中关村创建了百度公司。
3、直到2004年,易车网步入正轨,李斌的债务也还完了。可以说李斌比罗永浩更早地上演了甄嬛前传。2004年到2010年,易手网经过多次融资,终于在2010年成功赴美上市,市值20多亿美元,李斌也随之变成了亿万富翁。
4、国内池塘太小,养不了大龙。美国的股市互联网板块的体量更大,上市的目的就是圈钱,当然要去钱多的地方了。
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